Neste vídeo você poderá acompanhar o procedimento de substituição da corrente de comando do motor Zetec Rocan. Através das marcas de referência, é possível sincronizar corretamente a árvore de manivelas com a árvore de comando de válvulas, garantindo o perfeito funcionamento do motor:
A corrente de comando é responsável por manter o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas, garantindo o funcionamento correto do motor.
No caso do Zetec Rocan, usado em modelos da Ford como Fiesta, Ka e Courier, o processo de substituição exige atenção às marcas de referência para evitar falhas.
Neste artigo, você vai aprender como trocar a corrente de comando do Zetec Rocan de forma prática e segura.
1. Preparação e Cuidados Iniciais
Antes de iniciar, siga estas recomendações:
- Trabalhe com o motor frio.
- Estacione o veículo em local plano e seguro.
- Desconecte a bateria.
- Tenha à mão as ferramentas corretas, incluindo torquímetro e chaves adequadas.
Esses cuidados garantem segurança e evitam danos às peças.
2. Colocando o Motor em Ponto Morto Superior (PMS)
O primeiro passo é colocar o motor no PMS da fase de compressão do 1º cilindro:
- Gire o motor manualmente até alinhar o pistão do cilindro 1 no ponto morto superior.
- Observe os ressaltos dos cames do comando de válvulas: quando estiverem apontados para cima, significa que as válvulas estão fechadas e o cilindro está na fase de compressão.
Isso garante que o motor esteja no alinhamento correto para receber a corrente.
3. Alinhando a Corrente e as Marcas de Referência
A corrente de comando do Zetec Rocan possui elos na cor bronze, que funcionam como guia para o sincronismo.
- No comando de válvulas, alinhe o elo bronze da corrente com a marca de referência da engrenagem.
- No virabrequim, localize a marca na aba da manivela e alinhe com o outro elo bronze.
- As duas marcas devem coincidir para que o sincronismo fique perfeito.
Esse passo é fundamental para o correto funcionamento do motor.
4. Instalação da Corrente e Catraca do Comando
Com as marcas alinhadas:
- Posicione a corrente no virabrequim e no comando.
- Verifique se os elos bronze continuam coincidindo com as marcas.
- Instale a catraca do comando de válvulas.
- Monte o tensionador e ajuste para eliminar qualquer folga.
Um tensionamento incorreto pode gerar barulhos e até falhas graves no motor.
5. Conferindo o Enquadramento do Motor
Antes de finalizar:
- Gire o motor duas voltas completas no sentido horário.
- Verifique novamente o alinhamento das marcas de referência.
- Se estiver tudo correto, finalize a montagem, recoloque as tampas e acessórios.
Conclusão
Trocar a corrente de comando do motor Zetec Rocan não é um procedimento difícil, mas exige atenção e conhecimento das marcas de sincronismo.
Seguindo os passos descritos — PMS, alinhamento dos elos bronze e instalação da catraca — você garante um funcionamento confiável do motor.
Para quem não tem experiência em mecânica, é sempre recomendado contar com a supervisão de um profissional.
